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【選買對比】一直就喜歡寶馬這個品牌，所以最開始想買寶馬2系的，主要看中了2系的顏值。但買車就要多做對比，分別試駕了寶馬2系、斯巴魯BRZ和豐田86這三款車型。個人感覺斯巴魯BRZ駕駛體驗非常好，所以決定入手。這款車的定價30萬，開著體驗感很好，比寶馬2系更順手，駕駛體驗感不比豐田86差，而且價格也比86便宜三四萬。【落地價】裸車的價格309000元，購置稅24000元，掛牌和保險合計7200元。車的外觀覺得很完美，不需要改裝，只給車子貼了個玻璃膜。雖然這款車的性能方面并不是很完美，但車子的操控手感好，完全可以彌補動力上的不足。所以三十多萬的價格還是挺值。【油耗】油耗目前10.5，這么大的排量覺得這油耗不算高。加滿一箱油430元，目前這車開的還比較少，平時都放在地庫里，市區里面代步的話跑車不合適，底盤低，很多地方出行不方便。【缺點匯總】缺點是這車的異響比較突出。而且車子跑起來噪音比較大，前面發動機聲音很難聽，尤其是車速超過100，發動機的噪音很清晰的傳入到車內，發動機艙的隔音效果不好。再就是多功能方向盤上面的按鍵布局不科學，尤其是單手轉向的時候經常會不小心按到多功能按鍵。再就是作為一輛性能車的話有時候感覺缺少了渦輪增壓發動機的那種推背感。再就是跑車的實用性差，提車一年了才跑了不到7000公里。

斯巴魯BRZ這車的操控開起來太棒了，雖然沒有渦輪增壓發動機那種瞬間爆發力，但是上手的感覺非常過癮。它的操控手感好。車子加速初段是漸進式的體驗，爆發力不強，但中后段的加速表現特別好，輕點油門動力馬上就跟進了，轉速提的很快。指向精準，方向盤的機械感強。但是缺乏渦輪增壓發動機車型的那種瞬間提速感和推背感。

本人是一個被頭文字D圈粉的賽車迷，從小就夢想擁有一臺跑車，直到自己出來創業開展連鎖洗車公司才賺了點錢，所以決定實現自己兒時的夢想。我的目標很簡單，就是從馬自達mx5、86、brz里面選一輛，可能是因為機緣巧合，朋友正好定了一臺brz但又想換別的車，正好把指標給我，就這樣brz成了我人生中第一臺跑車。這臺車經常陪我一起跑山、下賽道，讓我結識了很多朋友，帶給我很多歡樂。由于這車是進口，有的地方甚至加價，自然也沒撿到什么便宜，購置稅花費2.7萬，保險6千多，落地34萬多一點。這個價格怎么說呢，我覺得還挺值得，畢竟這么出色的車，真的不多見。操控真的非常好，整個底盤設定非常中性且可控，有很高的駕駛樂趣。 最不滿意希望用料進一步加強，多增加一些翻毛皮等材質，提升車內質感。

內飾就沒什么太多說的了，整體看上去比較運動，雖然有很多塑料，但考慮到這種車子的屬性，我覺得是完全能夠接受的。

【選買對比】斯巴魯BRZ可以說是一款非常經典的小跑車了，雖然這款車子算不上性能，但還是有一些操控體驗感的。而且這車外觀特牛，屬于顏值超高的一款車型。這么多年了，BRZ也非常自信，幾乎外觀沒有做太大的變化。平時我就是自己一個人開車代步，所以買這臺車再合適不過了，非常喜歡它的無框車門，感覺很牛。車子的座椅也非常的舒服，內飾的用料包括自身的品質都挺優秀的。開車時候駕駛體驗也不錯，非常滿意。 【落地價】買車的時候花了29萬元。買的是十周年紀念版的車型，手動2.4排量的。車子購置稅22000元，保險費花了7800元，玻璃貼膜2000元，沒有加裝別的配置。上路總共花了321800元。 【油耗】油耗9.5還是能接受的.而且買了這車之后基本上都是在郊區開，我平時開車也比較隨意。經常用車子的運動模式開。選擇買跑車的話還是想找它的操控體驗感，所以9.5的平均油耗個人感覺并不算太高。汽車油箱不算很大，95號的汽油加滿一箱油360元左右。 【缺點匯總】跑車缺點就是在市區里面代步開太受限制。不說碰到修路這種情況了，就舉個簡單例子，每次購物或回家的時候在地下停車場里的減速帶通過的時候都得格外小心，前杠底盤都容易被刮到。

動力還是非常優秀的，雖然達不到性能車的標準，但在市區里面無論是起步還是突然加速動力都不遲滯。瞬間的爆發力也很強，踩地板油用運動模式也有很明顯的推背感。車子開著還是挺過癮的，駕駛手感也不錯，車內的坐姿非常低矮，就是跑車的那種體驗感。而且聲浪也不錯。