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爆發力也是很強(2)
儲物空間也很給力(2)
用戶打分："優秀"
8.9分
91.60萬元
裸車購買價
2022-05-21
購車時間
重慶
購車城市
2022款 55 TFSI 尊享動感型
里程：12000km
這輛車給我帶來了無限驚喜和樂趣。最讓人滿意的是它的空間，即使身高過1.80米，我在前排乘坐也感到舒適自在，座椅的調整功能讓我找到了最合適的角度，而豐富的頭部空間更增添了乘坐的舒適感。即使在后排，三個人坐下也毫不擁擠，擠擠四個人也完全沒有問題。此外，車內的儲物格設計得恰到好處，小物件隨手可得，非常方便實用。
讓我印象深刻的是這輛車強勁的3.0T動力。我親身試駕過，從起步到行駛過程中，都能感受到動力的強勁和平順。沒有一絲乏力感，這種平穩有力的動力讓駕駛變得更加愉悅和有趣。雖然最開始可能有點頓挫感，方向盤也有些輕盈，但隨著時間的推移，我也能完全適應。車輛過彎時的順暢感讓我輕松駕駛，無需費力。當然，駕駛感受還與個人的駕駛習慣和路況有關。
乘坐感受非常出色，車身的穩定性和底盤懸掛通過性都很好。內部隔音效果出色，車內幾乎沒有噪音干擾，這讓我在駕駛過程中享受音樂的同時感受到舒適和寧靜。
外觀設計是奧迪Q8的亮點之一，它散發出一種獨特的魅力。車頭的造型和大燈設計令人印象深刻，極具辨識度。車漆的亮度也非常出色，讓人完全感受不到它屬于這個價位的車型。整體外觀流露著強烈的運動氣息，令人過目不忘。
內飾設計相對簡約，雖然不太奢華，但配置方面還是相當豐富的。儀表盤和中控屏的清晰度也還是不錯的，雖然分辨率稍微有點低，但整體來說仍然能提供清晰的信息顯示。或許廠商可以進一步優化提升這方面的細節。
總的來說，這輛車絕對物超所值。它在各個基本方面都展現出了卓越的優勢，考慮到它的售價并不便宜，能夠購買一輛如此出色的車輛已經相當劃算了。對我而言，這輛車的性價比非常高，讓我感到非常滿意。
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8圖
用戶打分："優秀"
10.0分
79.80萬元
裸車購買價
2022-05-20
購車時間
南通
購車城市
2022款 55 TFSI 豪華動感型
里程：4372km
人生第一臺車，第一眼看到q8就有一見鐘情的感覺。對比了x6和GLEcoupe感覺x6開起來是很爽，加速推背感極強，但是噪音有點大 外觀線條不夠流暢，GLE開起來也很舒服，但2.5T的中國特供版發動機有些不夠厚道 座椅感覺有些硬了，舒適性一般，總體比較大氣。
空間表現： 空間非常大，視野開闊，頭部空間同級別最大，平常一般也就一個人開，對空間需求不高。
舒適型：地盤韌性挺強的，有一種這個價位的車高級感但走爛路還是感覺小晃動有點多，可能是空氣懸掛的緣故，總體感受基本滿意。
內飾：奧迪一貫以來的設計風格都是源于德國的包豪斯學派，追求一種功能主義和機械美學，反正我看著挺順眼的。
最不滿意：剎車不靈敏，感覺剎車不太線型性，想很平穩的減速似乎不太容易。
亮點配置：氣氛燈是真的好看，bo音箱的效果挺不錯，抬頭顯示的內容不太多，座椅通風很有用，夏天很舒服。
乘坐感受：總體來說開著非常的舒服，本人就喜歡這種款式的車。
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6圖
用戶打分："優秀"
8.0分
86.13萬元
裸車購買價
2023-06-19
購車時間
上海
購車城市
2023款 55 TFSI 尊享動感型
里程：4870km
【落地價】奧迪的車子優惠力度一直以來都是BBA車型之中最大的,想我當初買這臺車子的時候它的裸車價優惠力度就可以算是非常巨大的，因為我這臺車子的裸車價一共是優惠了207500元的，同時4S店還贈送了我兩次的保養次數以及一些實用的汽車用品，然后當時車子的購置稅也是繳納得比較多的，差不多要將近77000元了，這個價格都購買一臺普通的小轎車了，不過畢竟是交給國家的，所以也就不去糾結了。然后交強險交了950元，上牌費交了500元，車船稅交了1600元，商業保險的話是買了15000元左右，最后車子多落地上路一共花了955000元多。
【選買對比】其實當初在看車的時候也有看過不少同級別的寶馬跟奔馳車型，但是我覺得這兩個品牌的車子性價比不是特別高，再加上它們的裸車價優惠力度也都沒有奧迪的車子大，所以說最后考慮到性價比方面的問題就選擇了這臺奧迪的Q8了。
【油耗】油耗的話肯定是沒辦法跟那些其他小排量的車子相比的，現在我這臺車子儀表盤上顯示的百公里油耗是達到了13.9個油，這樣的油耗在其他車主眼里可能會非常高，但是在我眼里我覺得這樣的油耗還是能夠接受的，畢竟這臺車子的發動機可是一臺3.0T的渦輪增壓發動機。
【缺點匯總】最不滿意的地方就是當時我買車的時候等車等得比較久，我感覺這種讓人等待的滋味不是很好受。
動力操控
動力方面的表現自然是毋庸置疑的，畢竟這臺3.0T的渦輪增壓發動機可不是跟你開玩笑的，它的最大的馬力可是能夠達到340匹的，這樣的動力輸出我覺得在市區內行駛的話基本上是找不到任何對手的，也不會因為車子的車身比較大而感覺車子開起來會很笨重，這也許就是這個強大的發動力帶來的好處了，同時我覺得車子的方向盤指向性也是非常精準的，所以我每次在過彎道的時候都能夠非常好的掌控過彎的角度。
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9圖
用戶打分："優秀"
7.9分
79.81萬元
裸車購買價
2023-06-26
購車時間
大連
購車城市
2023款 55 TFSI 臻選動感型
里程：2659km
【落地價】都說奧迪的車型優惠力度比奔馳跟寶馬的都要大，一開始我還不相信，但是我今年買車的時候算是真的相信了，因為我這臺車子當時的裸車價優惠力度差不多都快要達到160000了，而奔馳或者寶馬的同級別車型我看了一下都是沒有這么大的優惠力度的，所以說奧迪還是挺給力的，優惠完以后裸車價就只需要798100，然后購置稅的話交了70000多一點，交強險交了950，上牌費給了500，車船稅交了1600，然后商業保險我買的是全險，考慮到新車第一年所以說必須買一個全險才放心，保險這方面是花了14000左右，最后車子的落地價格是在885000多。
【選買對比】之前買車的時候我也有考慮過買寶馬的X7，但是那臺車子的價格比Q8要高出了不少，也是比我自己的預算超了一點，所以說后來考慮了一下還是選擇這臺性價比更加高一點的奧迪Q8了，畢竟省下來的錢拿來投資點別的小生意還是挺不錯的。
【油耗】油耗的話就沒什么好說了，畢竟發動機的排量也挺大的，現在在市區內用車的話它的平均油耗基本上都快要達到14個油了，如果偶爾跑跑高速的話平均油耗也就是降低到11個油左右的樣子，整體來說還是有點偏高的。
【缺點匯總】缺點就是當時等車等了比較久的時間，還有一個就是它的中控屏很容易就留下指紋，看著很難受，其他方面的話暫時就沒有發現什么缺點了。
動力操控
車上搭載的發動機是一臺3.0T的渦輪增壓發動機，它的最大馬力能夠達到340PS，這樣的發動機爆發力自然是非常強的，有時候在市區內等紅綠燈我排在第一個的時候，綠燈一亮起來我一腳油門下去那些小轎車都被我甩在后視鏡里了。操控方面的話也是非常不錯的，別看它的車身這么大，但是開起來還是非常輕松的，不會有什么難度。包括在過彎道的時候整體的車身也能夠保持一個比較穩定的狀態。
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9圖
用戶打分："優秀"
9.0分
77.00萬元
裸車購買價
2022-08-01
購車時間
寧波
購車城市
2022款 55 TFSI 豪華動感型
奧迪2022款55 TFSI 豪華動感型作為奧迪一款旗艦級別的百萬SUV，很非常符合其定價和身份的。這也是我購買Q8的原因。
第一點，外觀方面。SUV首先突出“大”。5米長，2米寬，3米的軸距，隨時隨地展現出強大的氣場，給人一種鋼鐵巨獸的感覺。八邊形進氣格柵以及矩陣式LED大燈，顯示非常有個性，既張揚又不失大氣。另外，從視覺上來說，奧迪Q8比其他的SUV，尾部看起來會更加地自然。
第二點，內飾做工。首先是奧迪一貫的高級簡約感的內飾做工，兼備了豪華感和科技感。屏幕很多，不僅有12.3英寸液晶儀表，10.1英寸中控觸屏，還有專門的空調調節觸控屏，以及HUD抬頭顯示；配備16個B&O音響；還有四溫區空調。車內用料也是軟質材料包覆，鋼琴烤漆，高級的木紋裝飾板，真皮方向盤，真皮座椅等。
第三點，動力操控。一個字，“猛”。奧迪Q8搭載了3.0T V6發動機和48V輕混系統，匹配采埃孚8AT變速箱，最大馬力達到340匹，峰值扭矩500牛·米，百公里加速6.2秒，可謂十分強大了，個人十分喜歡。
第四點，油耗方面。雖然奧迪Q8動力十足，但是在油耗方面還是比較省心的，平常上班普通公路正常油耗在17-20個左右，較其他中大型SUV來說性價比還是不錯的。一箱油大概700多公里吧。
第五點，舒適度乘坐體驗。非常舒服，坐上去有沙發那種包裹感，家里人都說好。長時間的乘坐不會給人帶來不適，開高速也非常舒服的，點贊。
第六點，空間。后排空間足夠大，感覺1米八的身高都不會頂到頭。后備箱也可以放超級多東西，出去露營東西絕對夠帶。
簡單總結一下，奧迪Q8外觀個性氣質非凡，除了有點小貴，暫時沒有什么缺點。開起來是真不錯，回頭率也高，而且油耗也還可以。我就分享到這里啦，謝謝觀看。
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8圖
用戶打分："優秀"
9.9分
83.59萬元
裸車購買價
2021-10-20
購車時間
溫州
購車城市
2021款 55 TFSI 豪華動感型
里程：8965km
廠商指導售價在89.88萬，溫州地區裸車價格在83.59萬，購置稅在73,973元，上牌費在500元，車船使用費在1920元，交強險在950元，商業保險在20,662元，全款購車總價在933,905元
下面就結合我自己的試車體驗，跟大家具體聊聊
動力:采用3.0T渦輪增壓引擎，最大功率在250kW,最大扭矩在500N.m,除此之外匹配48V輕混系統,綜合實力來看并不差，傳動系統上選擇8擋手自一體波箱，同時提供全時四驅系統
全力踩下油門踏板，起步爆發力不是很強，感受很溫和，但在1擋換到2擋過程中，動力會迅速增加，能夠感受到很不錯的推背感，整個加速過程中穩定持續,沒有出現衰竭跡象，從實測數據來看，百公里提速是在6.22秒
麋鹿測試:雖然是一款中大型SUV,但轎跑式設計使其操控性得到增強，底盤極限操控很棒，轉向時候沒有出現虛位情況，只是電子穩定系統介入的時候表現-般,個人感覺不是很明顯，而在減速介返回首頁微慢一拍，從實測數據來看，通過時間是在76.4km/h
剎車:作為家族旗艦車型，緊急制動過程中確實有著很好的自信，從實測數據來看，100~0km/h剎 車距離在37.05米
雖然車身較大，但只出現了輕微前傾，輪胎抓地力很強，能夠牢牢抓住地面，制動力釋放足夠充足，在全力制動的一瞬間，就能夠積極有效減速，并且減速過程中持續有力
油耗:對于大尺寸車型，我們會去擔心油耗，工信部百公里綜合油耗在8.7L
如果平時以城市代步為主，確實不會太經濟，本身燃油標號就在95號
我自己在城市路段一共跑了75公里，時速在40公里,不算擁堵，但百公里油耗依舊在14.7L
在高速路段一共跑了117公里，時速在100公里，頭測百公里油耗在9.5L
總得來說這款車真的很適合我，相信也會適合大部分年輕人，大家一起加油吧！
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6圖
用戶打分："良好"
6.1分
82.10萬元
裸車購買價
2022-07-13
購車時間
宜賓
購車城市
2022款 55 TFSI 豪華動感型
里程：8900km
【選買歷程】一直在考慮要買一個什么樣的車子，最后決定這款車是因為這臺車各方面綜合比較實用，而且在試駕的過程中就感受到了這個車的動力非常的強勁，起步時這個車也非常的穩，還有比較滿意的就是這個車它是一個無框車門，溜背式的造型，稍微加裝就會非常的帥氣。【落地價】這臺車的裸車價格821000元，還有購置稅是72654元，加上這個車的商業保險18000多，還有一些其他的上牌費用車船使用費交強險等等的要3000多塊錢左右吧，這個車的落地價格915700元。【缺點匯總】這臺車要說不滿意的地方也不是特別多，非要挑的話就是這臺車的油耗稍微高一些，還有就是它的儲物空間有點小，尤其是中央扶手箱的位置只能放一個手機，其他東西就不能放了。
做工質感
外觀方面毋庸置疑是我最喜歡的地方了，整體感覺非常的豪氣，無框車門溜背式的造型感覺非常的帥氣，而且前面也有一個蜂窩的中網設計，感覺霸氣了不少，內飾感覺也很不錯，大屏幕非常的亮眼，而且這個車也沒有什么特別大的味道。
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用戶打分："良好"
6.1分
96.69萬元
裸車購買價
2022-11-04
購車時間
深圳
購車城市
2022款 55 TFSI 尊享動感型
里程：5400km
【落地價】我買這車的時候它的裸車價格是966900元，然后它的購置稅是八萬多，商業保險是兩萬多，還有上牌費用，車船使用以及交強險一起差不多三千多，然后我還額外選配了一個輪轂花了4000多點，反正這些零零散散加在一起最后的落地價是1083000元。【選買對比】一直想換一輛奧迪了，之前一直開的Q5也該退休了，這輛Q8之前我是一直在網上了解的，多多少少有點糾結，最后還是決定去店里在詳細了解下，然后當我看到第一眼就覺得是它了，真的不是圖片能形容的額那種感覺，只能說真的很帥氣也很高級，外觀有點運動霸氣的感覺，然后內飾也非常的奢華，整體車子空間也很完美，反正是買了絕對不會失望的那種。【缺點匯總】說實話我挺滿意這輛車的，非要說那里不好那就是油耗比較高吧，也不是加不起油，就是對比其他車肯定高了。
做工質感
車子外形真的非常棒了，一整個大溜背的造型非常的大氣，而且有一種動感霸氣的感覺，內飾的話也是設計的非常奢華的，中控的屏幕是三塊大連屏非常的高檔，然后氛圍燈的色彩也非常棒。
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用戶打分："優秀"
10.0分
108.00萬元
裸車購買價
2022-09-06
購車時間
周口
購車城市
2022款 55 TFSI 暗夜騎士殿堂版
里程：3658km
作為首批暗夜車主，開了3000多公里的第一視角分享給大家，我對于這臺車的真實看法，個人還是比較中肯的。這車我開了3個月3000多公里。回頭率確實很高，也經常有人問這車多少錢買的。是不是改裝車，我都會說，它原廠就這個樣子。國產車，價格良心。升起來的B&O聲學棱鏡非常的舒服，基本就為了音響買的,當時只是為了試駕RSQ8，后面聽了音響就留下來排版買了,移動的家庭音響。沒事不開車，也能直接坐車里聽歌。
動力總成夠用，駕駛也是比較舒適。油耗
基本看個人駕駛習慣,燥的話基本13-14個，溫柔的話基本可以到9個左右。
外觀非常喜歡。前臉霸氣，屁股也蠻好看
的。
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6圖
用戶打分："優秀"
10.0分
71.23萬元
裸車購買價
2022-06-21
購車時間
南昌
購車城市
2022款 45 TFSI 豪華動感型
里程：3800km
人生第一輛車——奧迪Q8, 外觀是真的帥，無框車門小溜背，貫穿尾燈亮瞎眼，一車頭的寬大八邊中網好似一個黑色面具，提高整
車霸氣度，外加隱藏式大燈，像是戴了墨鏡口一采用無框設計車門，sUV里算得上是最酷炫的，貫穿式尾燈晚上非常炫目，還有點Urus的味道！
內飾一車內三塊屏幕（液晶儀表盤＋娛樂交互屏＋車輛設置屏），不同于路虎的三塊屏幕那么絢麗，中控沒有過多的突兀設計，簡簡單單的給人帶來條理性很強，屏幕觸感反饋震動和聲音的搭配 使用起來非常特別，反正我看著挺順眼的，比寶馬的x6 和奔馳的 GLE都要順眼些！
開起來感覺前段油門偏差一點，有點渦輪延
遲，后段發力很足有種轎跑駕駛感，加速確實很快，但感覺二檔進三檔，三檔進四檔，油門有點竄 就突然加速的感覺，路感很清晰，非常清晰，整個車的駕駛感覺讓你覺得不像一輛5米的大suV，更像靈活的胖子，讓我每次駕駛都能感受到它躁動狂野的心，保證它在坎坷泥濘的道路也能從容不迫！
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6圖
"優秀"59條口碑
78.68-108.48萬起
56.36萬起
21.92萬